Sharebus

November 2021 – Pågående

Ferdia leverer et økosystem for private busseselskaper bestående av ulike applikasjoner for bestilling og administrasjon av busser.

I dette prosjektet trengte Ferdia en designer til å lede produktdesignet til Sharebus, en ny tjeneste for bussdeling. Jeg ble leid inn som lead designer på prosjektet. I prosjektet hadde jeg hovedansvaret for å designe brukeropplevelsen.

Oppgavene bestod i å kartlegge brukerbehov og brukerreisene til planleggere og bussreisende, tegne prototyper og verifisere de med brukerne gjennom testing. Konseptet går ut på at planleggere kan sette opp busser, og reisene kan kjøpe billetter, men bussen vil først gå når den har mange nok reisende. Jeg testet konseptet med brukere i Norges Håndballforbund som vi senere piloterte tjeneste med. Etter innsiktsfasen jobbet jeg tett med andre på produktteamet i Norge og utviklerteamet i Bangladesh for å kontinuerlig forbedre brukeropplevelsen til produktet. Prosjektet har pågått siden 2021 og er under kontinuerlig endring.

Som del av innsiktsarbeidet tegnet jeg opp en ideell brukerreise for planlegger og bussreisende.

For planleggerne

Brukeropplevelsen til planleggere ble designet og testet over flere iterasjoner. Prosessen for planleggere går ut på å sette opp bussruten og sette passasjermål.

Steg 1: Sette opp en rute

UI for setting up a Sharebus with via-points.

Steg 2: Sette pasasjermål og priser

UI with selection of passenger goal, for the bus planner.

Steg 4: Publisere

A UI showing a summary of all details to publish.

For reisende

Jeg analyserte behovene og holdningene til potensielle reisende igjennom å intervjue og teste prototyper. Her brukte jeg også testbrukere fra Norges Håndballforbund. Mange brukere følte seg usikre på å bli med på delingsbusser, og det var en stor utfordring å lage en betryggende opplevelse, samt å gjøre konseptet med passasjermål forståelig. Dette fikk vi til ved å hele tiden vise viktig, oppsummerende informasjon og å sende oppdateringer på hvor mange dager det var igjen før nok reisende måtte ha blitt med på bussen, før den ble bekreftet. I dag har planleggere muligheten til å bekrefte bussen på forhånd. Dette gjør at mange flere tør å kjøpe billett.

Oppdatert design fra prosessen for billettkjøp.